Buntáistí: costas is ísle, friotaíocht maith teocht íseal.
Tá dea-fhriotaíocht teocht íseal ag ceallraí ian litiam manganáit LMO, agus tá feidhmíocht den scoth aige fiú i réimsí fuar, agus tá cumas urscaoilte láidir ag rátaí arda, agus tá sé sách éasca a mhonarú ar scála mór. Baineann an ceallraí ard-mangainéise a luaitear Volkswagen leas as airíonna an eilimint seo.
Míbhuntáistí: Tá an t-ábhar féin an-éagobhsaí ag teocht ard (níos fearr ná an LCO ceallraí ocsaíd cóbalt litiam), níl an saol fada, is léir go bhfuil an meath ar an gcumas, tá an dlús fuinnimh íseal, tá an fheidhmíocht timthriall bocht, agus tá sé éasca a dhianscaoileadh ag teocht ard.
Ar ndóigh, tá sé an-dúshlánach tacú le feithiclí le ceallraí manganáit litiam LMO. Níl go leor samhlacha ann a thacaíonn le táirgeadh mais. Ina measc, tá an Nissan Leaf ar cheann de na hionadaithe.