Roghnaíonn a lán daoine gluaisteáin leictreacha íon a cheannach mar gheall ar a gcuid riachtanas laethúla, mar shampla comaitéirí fada, leanaí a iompar chuig agus ón scoil, nó daoine scothaosta a bhfuil deacrachtaí soghluaisteachta acu. Rinne an tUasal Liu, atá ina chónaí i mBéising' s ceantar Tongzhou. Chuaigh sé isteach sa chrannchur ag tús 2012 agus níor éirigh leis a bhuachan fós i 2019. Tar éis a hiníon a rugadh in 2016, bhí carr ag teastáil ón teaghlach le dul timpeall níos éasca. In 2018, Mar gheall ar a aistriú poist, bhí baile an Uasail Liu' s níos faide óna chuid oibre agus bhí géarghá aige le carr.

In éadóchas, ag deireadh 2019, thug an tUasal Liu suas an crannchur carr breosla, d’fheithiclí fuinnimh nua. Cinnte go leor, níor thóg sé' t fada air iarratas a dhéanamh ar an gcuóta agus a bheith ar an gcéad duine ina chiorcal cairde chun carr leictreach íon a cheannach. D'éirigh go maith leis an bpróiseas chun an carr a cheannach, ach bhí sraith fadhbanna luchtaithe déanach ann." San am atá caite, bhí sé an-deacair teacht ar chairn luchtaithe, agus fiú má fuarthas iad, theip orthu go minic táille a ghearradh, agus ba mhinic feiniméan na gcártaí glasála." Is é an rud is mó a chuireann imní orm ná go bhfuil pointí luchtaithe difriúla ag áiteanna difriúla fiú in aice le mo theach, rud a fhágann go bhfuil sé deacair sábháilteacht an mhuirir a chinntiú."" Mura bhféadfaí ach gluaisteáin leictreacha a athluchtú chomh tapa agus chomh sábháilte le gluaisteáin peitril," An tUasal Yoo gushed.
Déanta na fírinne, tá go leor úinéirí gluaisteán leictreacha íon a bhfuil an taithí chéanna acu leis an Uasal Liu timpeall orainn. Bhain siad leas as beartas fabhrach na Síne' s maidir le fuinneamh nua chun a gcéad charr leictreach a cheannach sa saol, ach tá siad ag fulaingt ón deacracht a bhaineann le muirearú, agus tá siad fós ag iarraidh carr breosla a cheannach.

Ag deireadh 2018, d’eisigh ranna náisiúnta ábhartha fógra i gcomhpháirt ar an bPlean Gníomhaíochta chun Acmhainn Ráthaíochta Muirir Feithiclí Nua Fuinnimh a Fheabhsú. Bunaithe ar riachtanais phráinneacha muirir úinéirí gluaisteán leictreacha agus ar threoir bheartais thráthúil an stáit, le blianta beaga anuas, chuir CNPC i gcrích tógáil nó cur le trealamh carn luchtaithe i bpríomhstáisiúin gháis uirbeacha, agus d’éirigh leis na stáisiúin seo muirearú áisiúil a sholáthar seirbhísí d'úinéirí gluaisteán fuinnimh nua.
& quot; D’fhonn an raon ilchineálacha feithiclí a uasmhéadú, tá stáisiúin gháis ag uasghrádú de réir a chéile ó stáisiúin gháis agus ola aonair go stáisiúin seirbhíse fuinnimh comhtháite." De réir an duine ábhartha atá i gceannas ar chuideachta díolacháin ola na Síne' s i zhejiang, d’fhreagair an chuideachta go gníomhach faoi stiúir rialtas chúige zhejiang' eagna + treocht nua forbartha fuinnimh de Go dtí seo, tá 68 stáisiún peitril sa chúige chun an carn luchtaithe a bhunú, ag an am céanna, i bhfianaise nach bhfuil spásáil leordhóthanach i stoc an stáisiúin gháis chun an gléas píolótach luchtaithe soghluaiste soghluaiste a dhéanamh."

Díoltar fiúsanna DISSMANN ar fud mhargaí na Síne, na hEorpa, na Stát Aontaithe, an Mheánoirthir agus Oirdheisceart na hÁise. Faoi láthair is iad ár gcustaiméirí Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, srl.
Má tá aon fhiosrúchán agat maidir le luachan nó comhoibriú, bíodh drogall ort ríomhphost a chur chugainn agholly@delfuse.com
