Ionchais don tionscal nua gluaisteán fuinnimh?
1. Maidir le feithiclí nua fuinnimh, tá gach duine an-eolach air cheana féin, go háirithe i gcathracha móra, roghnóidh níos mó agus níos mó daoine feithicil fuinnimh nua mar a n-uirlis iompair, a shábhálann ní amháin fuinneamh agus a laghdaíonn astuithe, ach a laghdaíonn freisin Costas úsáide gluaisteán, mar sin d’fhonn an margadh a ghabháil, tá go leor cuideachtaí gluaisteán ag scramáil chun feithiclí nua fuinnimh a fhorbairt agus a tháirgeadh. Mar sin, cad é an cumas táirgthe atá ag feithiclí nua fuinnimh faoi láthair? An gcuirfidh iompar den sórt sin fuinneamh nua i mbaol áirithe i margadh na ngluaisteán?
2. Tá a fhios againn go léir go bhfuair feithiclí fuinnimh nua tacaíocht láidir ón stát. Go háirithe le cúpla bliain anuas, bhí fóirdheontais bheartais an stáit le haghaidh feithiclí nua fuinnimh an-substaintiúil, agus go deimhin tá forbairt bhríomhar tagtha ar fheithiclí fuinnimh nua, go háirithe sa chéad agus sa dara sraith. I gcathracha, tá glacadh réasúnta ard ag tomhaltóirí le feithiclí nua fuinnimh, agus spreag na hiompraíochtaí tomhaltóirí seo cuideachtaí uathoibríoch chun feithiclí fuinnimh nua a tháirgeadh go bríomhar. Tá meath tagtha ar an mbeartas fóirdheontais reatha d’fheithiclí fuinnimh nua, áfach, agus níl go leor tomhaltóirí in ann cóireáil fhabhrach a fháil. Tá méadú mór tagtha ar chostas ceannach feithiclí, agus tá laghdú mór tagtha ar an gcumhacht ceannaigh freisin. Dá bhrí sin, ní raibh díolacháin feithiclí fuinnimh nua ar an margadh chomh hard. Tar éis cúpla bliain, beidh go leor fardal ag an mhonarcha go nádúrtha.
3. Tá go leor srianta ar dhíolachán feithiclí fuinnimh nua. Tar éis an tsaoil, i go leor cathracha nó ceantair tuaithe sa tríú agus sa cheathrú sraith, tá tógáil chairn luchtaithe agus trealaimh eile neamhfhoirfe, lena n-áirítear roinnt seirbhísí iar-díolacháin. Cumhacht ceannaigh neamhleor. Tá go leor iarrachtaí déanta ag go leor cuideachtaí gluaisteán chun an margadh a oscailt sna réimsí seo, agus tá an costas ollmhór, ach tá an éifeacht beag, agus gan dabht beidh ró-acmhainn mar thoradh air.
4. Cé gur fhág na feithiclí fuinnimh nua atá ann faoi láthair mar gheall ar roinnt athruithe beartais agus fiú bearta crua-earraí neamhfhoirfe ró-acmhainn déantúsóirí nua feithiclí fuinnimh sa mhargadh, tá na feithiclí fuinnimh nua inár dtír cosúil le go leor brandaí eachtracha. Tá comhar maith acu uile, ní amháin maidir le díolacháin intíre, ach níos tábhachtaí fós don domhan. Ag an am céanna, tá tionscadail ann freisin mar ghluaisteáin roinnte, busanna fuinnimh nua, agus tacsaithe fuinnimh nua. Beidh réiteach maith freisin ar fhadhb an ró-chumais.
5. I mbeagán focal, beidh tionchar ag cuid de na tosca a luaitear san alt ar chumas táirgthe feithiclí fuinnimh nua, agus beidh ró-acmhainn mar thoradh air. Mar sin féin, tá todhchaí agus ionchais mhargadh nua na bhfeithiclí fuinnimh fós mar fhócas aird gach duine. Tá buntáistí fós ag brandaí láidre nua feithiclí fuinnimh ina dtodhchaí.
Monaróir Dissmann Fuses, le 20 bliain' taithí, le haghaidh tuilleadh eolais. déan teagmháil linn trí R-phost: anna@delfuse.com nó WhatsApp: +86 18813915908
Úsáidtear Fiúsanna Dissmann go forleathan i bhfeithiclí leictreacha, gásailín hibrideach agus feithicil cille breosla agus a phríomhchodanna (PACK / PDU / BDU / MSD / Ceanglóir Leictreach / Ardbhrú, srl.), Córas / Modúl carn charing EV / charger EV, an chumhacht córas giniúna, soláthar cumhachta cumarsáide 5G, soláthar cumhachta an fhreastalaí scamall, stóráil fuinnimh, AGV (bogadh chun feithiclí gan foireann a sheoladh), carr turasóireachta an cheantair radhairc, carr gailf, cúram sláinte, siúil, trealamh agus innealra tógála, an córas téimh talún, PV Bosca combiner gréine, rialú soláthar cumhachta Voltas DC, innealra agus trealamh tionscail, agus réimsí eile de na réimsí feidhmchláir ardvoltais DC.